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• Cupra León 190 HP, El vehículo de entrada a "la tribu"

  Para celebrar la apertura del decimotercer Cupra Garage, segundo en la ciudad de Puebla, la marca presentó una actualización para el compacto deportivo, la marca fuera de lo convencional el León de 190 HP, una nueva entrada al mundo CUPRA que mantiene el mismo ADN.

  Esta nueva motorización amplía la gama para la "Tribu", el compacto deportivo recibe ahora el motor de gasolina 2.0 TSI de 190 HP con cambio DSG de siete velocidades y tracción delantera.

  Con esta nueva configuración la marca abre otra puerta para tener acceso a su mundo, el icónico hatchback se renueva para que un mayor número de clientes en reemplaso del modelo de 245 HP.

  Sin duda, León, ha sido desarrollado para establecer nuevos estándares en el segmento de vehículos compactos de altas prestaciones. Su alto desempeño, la elegante combinación de deportividad y sofisticación tanto en su diseño exterior como interior, y ahora con su nueva motorización y lo convierten en uno de los modelos más atractivos del segmento.

  Este modelo es aún más completo para aportar mayor valor agregado al usuario. En este sentido, la versión de 190 HP incluye de serie faros Full LED con luz infinita trasera e intermitentes dinámicos, difusor trasero en el color de la carrocería con embellecedores de escape en color Dark Aluminium, y rines de aluminio de 18’’ plateadas con detalles de contraste en negro, entre otros elementos.

  Está disponible en los colores: Blanco Nevada, Rojo Deseo, Gris Magnético, Negro Medianoche y Gris Grafeno.

  En el interior, los asientos son confort con tapicería en tela, complementados con una costura de contraste. Entre sus elementos de tecnología incluye una pantalla de info-entretenimiento de 30.5 cm (12’’), tablero digital de 10.25”, cargador inductivo y sistema de sonido Beats audio. En sistemas de seguridad cuenta con Control de Estabilidad, asistente de estacionamiento, cámara trasera y 6 bolsas de aire.

  El precio del León de 190 HP se une a la motorización de 300 HP ya presente en México, con un valor de $674,900.00 y ya está disponible en los 13 Garage de la marca en México.
• Bugatti Bolide, un arma letal

  Durante décadas, hemos sido testigos de cómo Bugatti ha buscado crear vehículos realmente rápidos, pero también repletos de lujo y confort, sin embargo, esa filosofía ha ido cambiando de dirección a favor de un mayor rendimiento en la pista y en las curvas con la aparición del exclusivo Divo o del nuevo Bugatti Chiron Pur Sport.

   

  Todos ellos parecen meros experimentos previos a la verdadera demostración de Bugatti de lo que puede llegar a hacer en un circuito con su famoso motor W16 8.0, pues la marca francesa anunció la llegada de un auto más espectacular que cualquier otro que haya creado, con la estética y aerodinámica de un hypercar de carreras y que en esta ocasión se centra exclusivamente en ofrecer el máximo rendimiento en pista.

  

  Se trata del Bugatti Bolide, una salvaje y ligera bestia para circuitos impulsado por un motor W16 de 8.0 litros, que además en este modelo recibió algunas actualizaciones para elevar aún más su impresionante potencia, acompañándolo de cuatro turbos nuevos capaces de ofrecer una mayor presión y de generar 1,850 caballos de fuerza.

  

  "Por primera vez, estamos mostrando de lo que es realmente capaz el motor W-16, hemos liberado al vehículo de todo el equipaje y hemos combinado el motor con el chasis más ligero posible para crear el Bugatti definitivo", comentó el CEO de Bugatti, Stephan Winkelmann.

  

  Acompañando a esta mejora Bugatti también modificó la admisión y el escape, actualizado el sistema de aceite del cárter seco, además de instalar un nuevo sistema de refrigeración para elevar aún más el rendimiento del Bolide en pista.

   

  Acompañando a este tren motriz hay un nuevo chasis monocasco de fibra de carbono exclusivo para este modelo, y una carrocería con una buena cantidad de elementos aerodinámicos, incluyendo su gran alerón trasero acompañado de un enorme difusor, cuatro salidas de escape, y esas particulares luces traseros en forma de X, inspiradas en el avión a reacción Bell X-1 de finales de la década de los 40, y que le dan una presencia realmente imponente.

  

  Todos estos ingredientes dan como resultado un vehículo de un peso de solo 1,240 kilos, el cual será capaz de realizar una vuelta en el Nürburgring Nordschleife en un tiempo menor a 5:23. No obstante, el Bugatti Bolide es por el momento un concepto, y Bugatti aún está decidiendo si lo llevará a producción o no. En cualquier caso parece que la firma francesa está dispuesta a volver a esos orígenes en los que la marca francesa triunfaba también en los circuitos.
• Una celebración especial en Bugatti: Chiron Sport

  A poco tiempo de que se cumplan cuatro años desde que Bugatti mostrara al mundo el sucesor del Veyron, del cual ya se han fabricado 250 unidades y que incluso se ha ganado el título de vehículo de producción más rápido de la tierra con la reciente versión Bugatti Chiron Super Sport 300+.

  De modo que, para celebrar estas 250 unidades producidas, la firma tiene algo preparado para el Salón de Ginebra 2020 un espectacular Bugatti Chiron Sport que se encuentra dentro la serie especial Noire y que es precisamente el Chiron número 250.

  Esta edición especial estará también disponible en la versión Sport por un extra de 100 mil euros sobre los ya de por sí vertiginosos tres millones de euros que cuesta de base una de las 20 unidades que se harán de esta edición especial. Tras esta unidad número 250 quedarán un total de 150 modelos ya vendidos además de otros 100 que todavía están a la venta.