Un Mustang Cobra Jet con mucha vitamina y además eléctrico
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Un Mustang Cobra Jet con mucha vitamina y además eléctrico

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Publicado en Lanzamientos
Lunes, 27 Abril 2020 11:44

Dice Ford “sin lastimar tus oídos y sin utilizar una gota de combustible” y es que la casa del óvalo azul mostró el prototipo del Mustang Cobra Jet 1400, su primer prototipo de dragster totalmente eléctrico.

Mustang Cobra Jet

Este bólido rinde homenaje al Cobra Jet original que fuera ejemplo de dominio en el ocaso de la década de los 70 y las cifras que ofrece rayan a en lo asombroso: más de 1,400 caballos de fuerza y más de 1,100 libras/pie de torque. Se estima que este eléctrico alcance el cuarto de milla en un rango de 8 segundos a más de 170 millas por hora.

Tras el lanzamiento del Ford Mustang Mach-E, el primer Mustang totalmente eléctrico, el prototipo Mustang Cobra Jet 1400 representa otra oportunidad para promover la herencia y el rendimiento de Mustang, al mismo tiempo que incorpora algunas de las tecnologías más avanzadas que llegan a los futuros trenes motrices de Ford.

Mustang Cobra Jet

 

Ford Performance continúa haciendo pruebas al Cobra Jet 1400 antes de su debut a nivel mundial a finales de este año, en un evento de carreras de resistencia donde los aficionados, y competidores por igual conocerán a este vehículo de carreras y ver de lo que es capaz en el asfalto.

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    En medio de una reorganización de su proyecto de participación en el automovilismo deportivo, Audi informó que su participación en el campeonato en el DTM terminará una vez que concluya su participación en la temporada 2020.

     

    Audi DTM 2020

     

    El consejo de administración de la casa de los cuatro anillos tomó esta decisión debido a los retos que implica hacerle frente al impacto económico que ha causado la propagación del coronavirus. Eso sí la participación de Audi en la Fórmula E, así como las competiciones de carreras para clientes serán el centro de la futura actividad de la casa alemana en el automovilismo deportivo.

     

    Audi Formula E

     

    La marca cuenta con representación en la Fórmula E desde que la competición de monoplazas eléctricos diera inicio en 2014. Fuera de los circuitos, los planes de Audi contemplan que alrededor del 40% de sus ventas para 2025 correspondan a autos eléctricos e híbridos enchufables.

     

    En el DTM la marca tiene un currículum de 23 títulos, incluyendo 11 de pilotos, con un total de 114 victorias, 345 podios, 106 pole positions y 112 vueltas rápidas, entre los años 1990 y 1992, y del 2000 en adelante. Con los tres títulos posibles en juego y muchos otros récords, la temporada 2019 ha sido la más exitosa de la historia de Audi en el DTM.

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    Se llama Hoonifox y es una bestia con una estética entre un coche de rally del Grupo B y un NASCAR de los 90, que esconde bajo esta impresionante y agresiva carrocería, obra de Fox Racing, un Ford Mustang con tracción total y una puesta a punto con la que está llamado a ser la creación de Hoonigan y Ken Block más salvaje hasta la fecha. 

    hoonifox ford mustang ken block

     

    Lo que aún no está claro es el motor que utilizará este modelo, aunque entre los candidatos está un motor Ecoboost V6 que, como hemos visto en el Hoonitruck, se basta para ofrecer más de 900 caballos de fuerza, o un V8 atmosférico firmado por Roush Yates, como el que animaba el primer Hoonicorn. 

    ford mustang hoonifox ken block

     

    Incluso por qué no pensar en la posibilidad de contar con un tren motriz eléctrico procedente del nuevo Ford Mustang Mach-E, ya lo veremos.

  • Ford Mustang cumple 56 años cabalgando en la gloria

    La joya del “muscle car” americano está de fiesta pues este mes de abril el Mustang cumple 56 años de existencia y festeja refrendando el título del deportivo más vendido del mundo.

     

    El mundo lo conoció en 1964 en la Feria Mundial de Nueva York y desde entonces pocos autos han levantado tanta pasión como el Mustang y esa pasión quedó latente el mismo día de su presentación pues fue así como Ford se abrió paso en la historia con este deportivo que tan sólo durante el primer fin de semana disponible a la venta, se adquirieron 22,000 unidades.

    anuncio Ford Mustang

    Esa cifra apenas fue el inicio, pues Mustang hoy en día gracias a sus múltiple oferta motriz ha cautivado a todos, incluyendo a los que buscan un deportivo músculo que entregue un buen rendimiento de combustible.

     

    mustang aniversario

    Justo ese abanico de motores ha hecho que la más reciente generación del Mustang, la cual se abrió paso a otras latitudes allá por 2015 y hasta diciembre pasado haya colocado 633,000 ejemplares en nada menos que 146 países.

     

    Desde que comenzaron las exportaciones mundiales de Mustang de sexta generación en 2015, hasta diciembre de 2019, Ford ha vendido 633,000 Mustang en 146 países de todo el mundo.

     

    Tan solo en 2019 Mustang vendió 102,090 unidades, de acuerdo con datos de IHS Markit, que lo convirtió en el auto deportivo más vendido del mundo en 2019 y vaya que si en Europa sigue arrancando suspiros: por ejemplo en Alemania sus colocaciones aumentaron 33%; en Polonia crecieron casi 50% mientras que en Francia, casi se duplicaron.

    mustang 10 millones

    De esta forma, en 2019 Mustang se adjudicó por quinto año consecutivo el título del coupé más vendido en el mundo.

     

    Tal ha sido el éxito del Mustang que en agosto de 2018 Ford celebró la producción de la unidad 10 millones en la planta de Flat Rock en Michigan.

     

    ¡Feliz cumpleaños, Mustang!

     

    LÍNEA DE TIEMPO

    1965: Lanzamiento de Shelby GT350; debut de Mustang 2+2 con vidrio trasero inclinado completo

    1968: Mustang 390 GT estelariza con Steve McQueen “Bullitt”, debuta el motor 428 Cobra Jet

    1969: Lanzamiento de Boss 302 y Boss 429 de alto desempeño

    1974: Debuta el Mustang II

    1979: Debuta el Mustang estilo Euro de plataforma “Fox”, sin estilo tradicional

    1982: Regresa el Mustang GT después de 12 años de ausencia

     

    1984: Debuta el Mustang SVO

    1987 Ford Mustang GT convertible 2

     

    1993: Inicia la producción limitada del Mustang SVT Cobra

    1996: El módulo de 4.6 litros V8 reemplaza al motor de 5.0 litros en GT y SVT Cobra

    2000: Tercer Mustang SVT Cobra R

    2003: Regresa el modelo Mustang Mach 1 con cilindro de toma de aire delantero “Shaker”

    2011: Debuta el totalmente nuevo Mustang GT Coyote V8 de 412 caballos de fuerza de 5.0 litros

    2012: Regresa First Boss 302 desde 1971 con 440 caballos de fuerza V8

    2015: Se presenta el Mustang de 6ta generación, el primero con suspensión trasera independiente

     

    2015 Mustang 1

     

    2016: Shelby350/GT350R con cigüeñal horizontal de 5.2 litros V8

    2018: Motor Coyote de 5.0 litros de 3ra generación y nuevo Paquete de Desempeño I y II

    2019: Edición limitada del Mustang Bullitt con capacidad de 163 millas por hora (262.323 km/h)

    2019 Mustang Bullitt 2

     

  • Algo nunca visto: el motor eléctrico de 1,360 caballos

    Una compañía australiana presentó un pequeño motor eléctrico que ofrece cifras de potencia y torque impresionantes. Se trata de HyperPower Tecnhnologies, una empresa que desarrolló un propulsor eléctrico compacto que puede ofrecer unas cifras impresionantes, con un tamaño de apenas 43 centímetros de diámetro. Y es que, pese a sus reducidas dimensiones, el QFM-360-X es capaz de desarrollar 1,360 caballos de potencia.

     

    Lo más interesante de todo ello es que sus creadores han diseñado un producto escalable, por lo que se pueden unir varias unidades.

     

    MOTOR QFM-360-X

     

    De hecho, el objetivo final de esta compañía es poder acoplar 10 motores para poder formar un propulsor capaz de ofrecer 13,600 caballos de potencia, aunque no especifican si también cuentan con una batería capaz de alimentarlo por un tiempo razonable y funcional.

     

    "Este motor es la culminación del esfuerzo de mi carrera y es un hito notable que nuestro equipo ahora lo tenga en producción, con un montaje de volumen en paralelo", señaló Michael Fragomeni, fundador de la compañía australiana.

    MOTOR QFM-360-X

    Esta configuración no está pensada para un vehículo de calle, sino para aplicaciones en la industria aeroespacial, trenes de alta velocidad y vehículos para la minería, entre otras. Eso no quita para que podamos ver en un futuro cercano algún superdeportivo eléctrico homologado para la calle dotado con una o dos unidades de este tipo.

     

    El motor ya se está produciendo y la primera demostración de su gran potencial se llevó a cabo junto al equipo de carreras Top EV Racing, en una pista de competición, en un vehículo dragster equipado con cuatro de estos motores, que en total suman 5,440 caballos de fuerza y un descomunal torque de 16,963 libras-pie.

     

    MOTOR QFM-360-X 2

     

    Definitivamente son cifras que llaman poderosamente la atención, sobre todo cuando te enteras de que este vehículo es capaz de alcanzar 200 km/h desde cero en 0.8 segundos. El equipo tiene como objetivo obtener ocho récords mundiales con este vehículo, incluido el récord de velocidad en tierra establecido en 612 Km/h.

  • Ford se une a la producción de respiradores y protectores faciales

    Además de diseñar ahora Ford Motor Company producirá equipos y suministros médicos para los trabajadores de la salud y los pacientes que luchan contra la enfermedad del coronavirus (Covid-19), toda vez que actualmente ya produce protectores faciales en Plymouth, Michigan, pero hay más buenas noticias desde la casa del óvalo azul.

     

    Desde esta semana Ford producirá respiradores purificadores de aire motorizados diseñados por la misma marca, así como protectores faciales. Además, comenzó a proporcionar apoyo a Thermo Fisher Scientific para expandir rápidamente la producción de kits de recolección de Covid-19 para detectar el virus.

    respirador ford

     

    Desde finales de marzo, los expertos en fabricación, compra y cadenas de suministro de Ford se han integrado en las plantas de producción de 3M para ayudar a aumentar la producción de los productos que se necesitan con urgencia.

     

    Con esta ayuda adicional, 3M junto a Ford pudieron aumentar la producción de respiradores purificadores N95 en las instalaciones de fabricación de 3M en Estados Unidos.

     

    El equipo de Ford Motor Company con el apoyo y la orientación de expertos de 3M redujeron el tiempo de desarrollo de este nuevo producto a menos de cuatro semanas, diseñando rápidamente componentes y prototipos de acuerdo con las pautas federales.

     

    Ford comenzará a producir un respirador con diseño completamente nuevo para ayudar a proteger a los profesionales de la salud que luchan en la primera línea contra el Covid-19.

    respirador ford

    Respecto a los protectores faciales, estos son producidos en su planta de transmisiones en Van Dyke. Estos protectores faciales, precisa Ford, ayudan a retrasar lentamente la propagación

    del virus a otras personas que puedan estar infectadas y no lo sepan.

     

    Aproximadamente 30 voluntarios pagados por la UAW empezaron a desarrollar protectores faciales en la sala desinfectada ISO Class 8, que es un ambiente controlado con los más bajos niveles de contaminantes, permitiendo la producción segura de protectores faciales para uso médico.

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