MotoGP Virtual repite la dosis
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MotoGP Virtual repite la dosis

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Gracias a la buena aceptación de la primera carrera virtual de MotoGP, donde el ganador fue Alex Márquez, se tomó la decisión de correr una segunda etapa y para esta segunda contienda, más pilotos importantes se sumaron a lo que ya habían participado en la primera ronda, como el italiano Valentino Rossi del equipo Monster Energy Yamaha y Danilo Petrucci del equipo Ducati, entre otros.

 

MOTOGP virtual carrera 2Nuevamente, la parrilla de salida quedó definida por 10 pilotos, conformada por los hermanos Márquez, Danilo Petrucci, Michele Pirro, Valentino Rossi, Maverick Viñales, Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia, Takaaki Nakagami y Tito Rabat, los cuales se enfrentaron a 10 vueltas y 25 minutos de una batalla encarnizada, y quienes definieron su lugar en la arrancada mediante una sesión de clasificación de cinco minutos de duración en el modo time attack, previa a la competencia.

 

MOTOGP virtual

Los aficionados de MotoGP pudieron seguir esta segunda carrera en los sitios de internet motogp.com, esport.motogp.com y a través de plataformas digitales como YouTube, en los canales oficiales de Sport MotoGP y MotoGP, así como en las distintas redes sociales de MotoGP.

 

Al final de la contienda, el italiano Francesco Bagnaia de Pramac Racing fue el ganador de la carrera virtual. En segundo lugar llegó Maverick Viñales del equipo Monster Energy Yamaha y en el tercer puesto Alex Márquez, quien volvió a superar a su hermano mayor.

 

Hasta el momento y debido a la pandemia por el coronavirus en todo el mundo, no se sabe con claridad si el MotoGP se cancelará para este año o podrán correr a puerta cerrada como muchos pilotos lo han propuesto, pero lo que sí es un hecho es que este formato virtual está causando furor entre muchos aficionados y aunque no llega a tener la emoción de una carrera real, resulta una gran opción de entretenimiento para estos momentos difíciles.

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    Desde ahora cuando hablemos de sedanes premium tendremos que incluir en la conversación a Acura TLX pues la nueva generación vaya que si despunta en todos los aspectos.

     

    El diseño es uno de los puntos fuertes y es que cuando hablamos de un sedán de lujo es imperativo que se elegante y refinado y TLX cumple a cabalidad con su cometido gracias su diseño basado en el concepto Precision Crafted Performance, que se traduce en un diseño más atlético, atrevido y elegante.

    2021 TLX Advance 09 1200x900

    Al frente llaman la atención los faros Jewel Eye con cuatro elementos LED y luces LED blancas y brillantes diurnas tipo “Chicane” y llama la atención la soberbia parrilla diamante con líneas estilizadas que es uno de los puntos fuertes de su estética.

     

    Pareciera que estamos ante un sedán de dimensiones bastante grandes debido a sus líneas pero la nueva generación de TLX apenas sobrepasa los 4.9 metros, así que la versatilidad está garantizada.

    2021 TLX Advance 11 1200x900

    Atractivo por fuera pero teníamos curiosidad por conocer su comportamiento y para ello fuimos convocados a pasar una tarde en Tepoztlán, Morelos para pasear por la región al volante de este Acura TLX que para esta generación creció su distancia entre ejes para cerrar la medida en 2.8 metros.

     

    Quienes han manejado por las calles de Tepoztlán saben que por sus calles estrechas, vados y cuestas pronunciadas, pueden meter en aprietos a un auto de grandes proporciones, pero para nuestro TLX fue pan comido pues en todo momento se comportó a la altura y nos dimos tiempo incluso para estacionarlo sin afectar el tránsito para tomar unas fotografías en el pueblo mágico morelense.

     

    Luego llegó el momento de salir a carretera a exigirle más al bloque 2.0 Litros 4 cilindros de 16 válvulas DOHC que equipa la única versión del TLX que se ofertará en nuestro país y que despliega 261 caballos y una vez que pisamos el acelerador a fondo la fuerza y el gran desempeño son excelsos pues la respuesta a nuestro pie derecho fue inmediata, eso sí, disfrutando de los cambios rápidos y de gran precisión de la caja automática de 10 velocidades Shift by Touch que equipa este sedán.

    2021 TLX Advance 10 1200x900

    Una vez de vuelta al hotel donde nos hospedamos tuvimos la oportunidad de apreciar con calma los acabados interiores de TLX sabiamente elegidos y aplicados con los que nos queda claro que estamos ante un auto premium hecho y derecho.

    2021 TLX Advance 27 1200x900

    Para esta generación Acura echó toda la carne al asador en cuanto a infoentretenimiento y conveniencia, pues además del cargador inalámbrico para smartphones encontramos montada en el tablero una pantalla LCD a color de 10.2 pulgadas montada en tablero, con información disponible del sistema de audio, Handsfreelink y funciones del sistema de navegación, además de ofrecer conexión con smartphones vía Apple CarPlay y Android Auto.

    Acura TLX 2021

    Acura TLX se ofrecerá en una sola versión (Advance) con un precio de $899,900.

  • Ducati Diavel 1260 Lamborghini es una obra de arte italiana

    Si bien Lamborghini compró Ducati en 2012, tuvieron que pasar ocho años para conocer el fruto de esta alianza, el cual fue materializado en una espectacular motocicleta, la Ducati Diavel 1260 Lamborghini, la cual combina la esencia deportiva de ambas marcas en una sola pieza y la excelencia de la ingeniería italiana.

     

    Para dar vida a esta creación, los ingenieros de Ducati tomaron como base la Diavel 1260 S, a la cual le añadieron componentes inspirados en el Lamborghini Sián FKP 37, el primer vehículo híbrido de producción en serie de Lamborghini y el automóvil para ser conducido legalmente en las calles más poderoso que la firma haya lanzado hasta el momento.

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    De esta forma la moto equipa un juego de rines dorados, cuya geometría es idéntica a la de los que calza el superdeportivo italiano. También encontramos esa herencia de diseño en las tomas de aire y las cubiertas del radiador de fibra de carbono, que sugieren elementos flotantes superpuestos en la estructura principal de la moto.

     

    Aunque el carenado presume el mismo color Verde Gea que ostenta la carrocería de Sián FKP 37, el característico color rojo Ducati está presente en los calipers de los frenos, los cuales están firmados por Brembo. La decoración de esta Diavel también incorpora el 63, un número importante para la compañía de Sant'Agata Bolognese, que fue fundada en 1963. Este número, multiplicado por 10, tiene como resultado 630, que son exactamente las unidades de la Ducati Diavel 1260 Lamborghini que serán producidas.

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    Para ponerse en movimiento, la Ducati Diavel 1260 Lamborghini mantiene el motor de dos cilindros de refrigeración líquida de 1,300 cc de serie, el cual genera 157 caballos de fuerza a las 9 mil rpm y 95 libras-pie de torque a las 7,500 rpm, cifras impresionantes para una motocicleta que pesa alrededor de 219 kilos.

     

    Ducati aseguró que sólo se fabricarán 630 unidades de esta motocicleta, cuyo precio inicia en 31 mil 995 dólares, es decir, 11 mil dólares más costosa que el modelo de serie; las primeras entregas comenzarán en enero de 2021.

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    El monovolumen de la firma japonesa fue muy bien recibido a su llegada hace ya un par de años y ahora para 2021 se actualiza en todos sus frentes para mantenerse en la pelea.

     

    Uno de los puntos fuertes de BR-V es su gran espacio interior y la comodidad que ofrece a a los siete pasajeros a los que es capaz de transportar, el cual se optimiza gracias a la tecnología Space 4You, donde tanto la segunda como la tercera fila puede abatirse 60/40 y 50/50, respectivamente; o plegar los asientos hacia arriba, ofreciendo hasta cinco configuraciones.

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    Bajo el cofre se mantiene la ecuación que es sin duda uno de los puntos fuertes de BR-V: un 4 cilindros en línea de 1.5 Litros de 118 caballos de potencia conectado a una transmisión CVT que envía la potencia al eje delantero. Dicha ecuación está disponible para las dos versiones que componen la gama.

     

    Al interior encontramos, además del gran espacio, buenos elementos de conveniencia y conectividad y para muestra la pantalla tàctil a color de siete pulgadas que otorga compatibilidad con funciones de algunos smartphones gracias al sistema MirrorLink.

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    Adicional incorpora entrada auxiliar y puertos HDMI y USB compatibles con iPod y otros dispositivos. El conductor tiene a su disposición un  cuadro de instrumentos compuesto por una pantalla MID la cual muestra información de la computadora de viaje, consumo instantáneo, promedio y rango de combustible.

     

    El grado Prime, que es el tope de gama agrega acabados, volante y palanca de transmisión en piel con detalles en rojo, sistema de acceso inteligente sin llave, botón de encendido, así como aire acondicionado con control de clima automático y sistema de filtración de aire.

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    En cuestiones de seguridad incorpora bolsas de aire frontales para conductor y pasajero, cinturones de seguridad de tres puntos para las 7 plazas, anclajes tipo ISOFIX para asientos de niños pequeños en la segunda fila, y cámara de reversa.

     

    Está equipada con frenos de disco ventilados en las ruedas delanteras y sistema antibloqueo ABS; Sistema Electrónico de Distribución de Frenado y Asistente de Estabilidad del Vehículo, control de tracción e inmovilizador como equipamiento de  serie.

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    PRECIOS Y VERSIONES:

    Uniq: $337,900

     

    Prime: $367,900

  • Edición especial para Honda City

    Se trata de la Iron Edition, una edición limitada a solamente 100 unidades del Honda City que entre sus distintivos se encuentra un identificador numerado en el tablero, tres emblemas exteriores, moldura cromada en parte baja de la puerta y un estribo decorativo interior; además de entregarse con un llavero distintivo. 

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    También viene equipado con HandsFreeLink para disfrutar de la máxima conectividad, contestando llamadas sin quitar los ojos del camino. Honda City tiene una pantalla touch de 7” donde podrás visualizar y reproducir tus canciones favoritas. El sistema de aire acondicionado con panel de control touch screen, de clima automático, permite manejar la temperatura de forma sencilla. Para fácil acceso y encendido del motor, basta con usar el sistema Smart Entry Keyless y Smart Start Engine.

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    Habrá 50 ejemplares color Acero y otros 50 Plata Lunar con un precio $329,900 y montando bajo el cofre un bloque VTEC de 1.5 litros que ofrece 118 caballos.

     

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